Pysy ajan tasalla Marine Technology Trends- ja Cagonin uusimmista uutisista. Hanki oivalluksia laivan siirto -edistymiseen ja toiminnan tehokkuuden parannuksiin.
Alumiini- ja teräspotkurin siivet suurien bulkkilastien ilmastoimiseen voidaan ohuempia niiden vahvan materiaalin ansiosta, mikä parantaa potkurin tehoa suurilla nopeuksilla. 1970-luvun jälkeenkin komposiittimateriaaleja käytettiin potkurin lapojen valmistukseen painon vähentämiseksi.
56M suunnittelulaivan potkuri - laakerin vika: Potkurin laakeri on tärkeä komponentti, joka tukee potkuria. Jos laakeri on vaurioitunut tai kulunut 30M partiolaivan potkurissa, potkuri pyörii epätasaisesti tai jopa ei toimi kunnolla.
56M tekninen laivan potkuri - mitä suurempi alus, sitä suurempi vastus ja sitä suurempi vaadittu työntövoima. Joidenkin suurten laivojen, kuten 100 000 tonnin öljytankkereiden ja irtolastialusten, 300 000 tonnin öljytankkereiden, potkurin halkaisija voi olla 4, 5 metriä tai jopa suurempi.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
02 2026-02 
28 2026-01 
22 2026-01 
18 2026-01 
