Advance 2GWh Marine Gearbox -sarja (kaksimoottoriset rinnakkaisoperaatiot): Tämä tuotesarja on siirto vaihdelaatikkoja, jotka on kehitetty GW-sarjan vaihdelaatikoiden tekniikan perusteella asiakkaiden tarpeiden tyydyttämiseksi. Niitä voidaan soveltaa lähetykseen kaksoismoottorien kaksoistulolla ja yhdellä lähdöllä. Tukivoima -alue on 966 - 10 000 kW, ja tulojen kierto -nopeusalue on 400 - 1800 rpm. Ne soveltuvat jäävahvistettuihin olosuhteisiin, mukaan lukien jäänmurtajien työolot, joilla on korkeimmat vaatimukset jään vahvistamiseksi. Lähtöakselin etuosa voidaan varustaa öljyjakauma -istuimella hallittavan sävelkorkeuden potkurille (CPP). Tehonoton (PTO) lähtö voi olla kytkintoiminto tehonsiirtoon tai ei erityisvaatimusten mukaisesti.
1. Ennakko 2GWh Marine -vaihteistossa on vääntömomentin lähettämisen, kytkimen kytkemisen ja irrottamisen, hidastumisen ja potkurin työntövoiman poistamisen toiminnot.
2. Kahden dieselmoottorin voima, jolla on sama pyörimissuunta, siirretään potkuriin kaksoisvoiman tuloksen ja yhden tehon lähdön kautta.
3. Lähtöakselin etupää voidaan varustaa öljynjakaumapohjalla hallittavan sävelkorkeuden potkurille (CPP).
4. PTO -lähtö voi olla kytkintoiminto tai ei vaatimusten mukainen.
2GWH1060 (954 × 2 kW/1800 rpm)
2GWH1830 (1647 × 2 kW/1800 rpm)
2GWH3140 (2826 × 2 kW/1600 rpm)
2GWHH4100 (3280 × 2 kW/1600 rpm)
2GWH5410 (3246 × 2 kW/1200 rpm)
2GWH7050 (4236 × 2 kW/1200 rpm)
2GWH9250 (5550 × 2 kW/1200 rpm)
2GWH1300 (NK -laivan tarkastus）
Kun laivan toimintaan vaaditaan matala yläkorkeus, moottorihuoneessa vaaditaan, ennakkomaksut kaksoistulo-single-lähtölähetykset ovat vastaus. Kaksi pienempää moottoria on liitetty yhteen akselilinjaan yhden suuremman (korkeamman) moottorin sijasta. Nämä sovellukset sisältävät alukset ja lautat. Advance 2GWh -meren vaihdelaatikot on asennettu myös aluksiin, joilla on laajasti erilaisia lähetysprofiileja, kuten ankkurien käsittely-/ toimitusalukset. Nämä voimansiirrot voidaan myös varustaa ennakkomaksuilla.
Gwreversible -lähetykset on tarkoitettu pääasiassa kiinteiden sävelkorkeiden potkurijärjestelmille. Ne ovat käytettävissä useita kokoonpanoja moottorihuoneen järjestelystä ja työntöjärjestelmästä riippuen. Suunnittelu perustuu hyvin Provingermanin merensiirtotekniikkaan. Seuraavat tyypit ovat saatavilla:
o GWC: Yhteistyö- ja lähtöakseli
O GWD: Pystysuunnassa ja vinoisesti siirtymätulo- ja lähtöakseli.
O GWS: Pystysuuntainen tulo- ja lähtöakseli
o GWH: horizontally offset input and output shaft
Osoite
Nro 148 Dongfeng Village, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiangin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
