Hollow Rotary -alusta on aivan uusi kiertokuormituslaite, joka yhdistää korkean voimansiirtotehokkuuden, korkean tarkkuuden, korkean jäykkyyden ja korkean suorituskyvyn ja hinnoittelun. Se integroi servomoottorien, nokka -indeksoijien ja Direct Drive Motorsin edut. Cagon toivoo olevansa pitkäaikainen kumppanisi.
Hollow Rotary -alusta käyttää tarkkaan vaihderakennetta ja säteittäisiä laakereita vääntömomentin ja jäykkyyden parantamiseksi, mikä mahdollistaa vakaamman kuormituslaakerin. Kun se on pariksi servomoottorin tai askelmoottorin kanssa, se voi suorittaa mielivaltaisen kulmajaon. Se ei vain täytä numeronhallintaa, jota indeksoijat eivät voi saavuttaa, vaan myös paikkojen tarkkuus, joka on verrattavissa suorien käyttömoottorien kanssa, ja se voi saavuttaa inertiaalisten kuormitusten sijainnin lyhyessä ajassa.
Hollow Rotary -alustan asennusohjeet
Varmista ensin, vastaako moottori lavalla ja poistaa vieraita aineita pinnalla.
② Irrota siirtymälaipan litteät ruuvit ja kierrä tulopäätä asennon säätämiseksi, kunnes lukitusrenkaan kiinnityspultit ovat nähtävissä.
③ Kohdista moottorin akseli pelkistimen syöttöpään kanssa, aseta se pelkistimeen ja kiristä kytkentäpultit edeltä diagonaalisesti.
Kiristä lukitusrengas ja kiristä pultit; Katso alla olevasta taulukosta vääntömomentti.
⑤ Kiristä kiinnitysruuvit vinoisesti vääntömomentin jakoavaimella. Katso vääntömomentti alla olevasta vääntömomenttitaulusta.
⑥ Kiristä litteä ruuvi.
Akseliholkin asennus
Onton kiertoalustan valintapisteet
Kuljetettavan kohteen kuormituksen/hitauden laskeminen (JW)
Kuljettavan kohteen hitauden tulisi olla alle 30 -kertainen lähetyslaitteen hitaus.
missä JM: moottorin hitaus [kg · m²]; JA: mekanismin hitaus [kg · m²]; JW: kuorman hitaus [kg · m²]; N₂: käyttönopeus [r/min]; N₁: aloitusnopeus [r/min]; T₁: Kiihdytys (hidastuvuus) aika [s].
■ Vaaditun vääntömomentin laskeminen
Vaadittava vääntömomentti lasketaan kertomalla kitkaimpedanssin aiheuttama kuormitusmomentti ja inertiaan aiheuttama kiihtyvä vääntömomentti turvakertoimella.
Vaadittava vääntömomentti t = (kuormitusmomentti [n · m] + kiihtyvä vääntömomentti [n · m]) × Turvakerroin = (TL + TA) × S. Turvakerroin S on suurempi kuin 1,5.
■ Moottorin valinta
Moottorin vaaditun vääntömomentin on oltava spesifikaatioalueella.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy