Kagonin tarjoamat merisillä sivuttaisrusterit on tyypillisesti asennettu tunnelimaiseen rakenteeseen laivan runkoon, joka sijaitsee yleensä keulassa tai perässä. Tunnelin potkuri toimii käyttämällä sähkömoottoria tai muuta virtalähdettä potkurin ajamiseen tunnelin sisällä.
Merisivusuuntaiset potkurit asennetaan tyypillisesti tunnelimaiseen rakenteeseen laivan runkoon, joka sijaitsee yleensä keulassa tai perässä. Tunnelin potkuri toimii käyttämällä sähkömoottoria tai muuta virtalähdettä potkurin ajamiseen tunnelin sisällä. Aktivoituna se tuottaa sivuttaisen työntövoiman, joka mahdollistaa aluksen liikkua sivuttain, mikä parantaa laivan kykyä liikkua tarkasti rajoitetuilla alueilla, kuten satamat, venesatamat tai telakointimenettelyjen aikana
Tunnelin potkurien suunnittelu perustuu todistettuihin tekniikoihin Ranskasta ja Hollannista. T & K-tiimin innovatiivisilla ponnisteluilla on kehitetty täysisarjan ennakkotunnelin potkurit, joilla on oma IP. Kehitys tehdään jatkuvan toiminnan saavuttamiseksi offshore -alueella. Joten kaikki tunnelipustimet voidaan soveltaa jatkuviin työskenteleviin aluksiin, kuten dynaamiseen paikannustoimintaan DP3: n, jääluokan aluksiin ja tutkimusaluksiin saakka. Integraattorina toimitettu tunneliprosenttijärjestelmä on paketti, joka sisältää Prime Moter, Starter (normaalisti vähentynyt jännitteen aloittaja), hydraulinen järjestelmä ja sähköohjausjärjestelmä
Ominaisuudet:
Alhainen kärjen nopeus vähentyneelle melulle
Viljaiset terät vähemmän kavitaatiota varten
HF -napa, sama kuin päävoiman
Klingelnberg Gears
SS -rengas potkurin ympärillä on verhottu teräs, jota ei hitsattu.
P3: Tunnelin potkurijärjestelmä
Suunnitteluperuste: RR+Schottel.
Siellä on säädettävä TC -sarja ja kiinteä TF -sarja.
Terän halkaisija: 500 mm-2500 mm.
Tehokerroin voi täyttää aputyöolosuhteet tai DP -toiminnon.
Säädettävä potkurikeskus on kuuluisa HI -sarjan napa.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu rengas on verhottu teräs, hitsaamaton
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy