Merenkulun peräsinlaakerit ovat avainkomponentti merenkulkujärjestelmässä, jota käytetään pääasiassa peräsimen palkin ja peräsinterän painon tukemiseen sekä hydrodynaamisen voiman aiheuttaman sivuttaisvoiman kestämiseen, jotta varmistetaan aluksen ohjattavuus ja vesitiivisyys. Tämä tuote on suunniteltu ja valmistettu kansallisen standardin CB-3145 mukaisesti, ja se sopii sisävesialusten ja merialusten kanssa.
1. Kansallisten standardien noudattaminen: Meren ylempi peräsinlaakerit valmistetaan tiukasti kansallisen standardin CB-3145 mukaisesti, joka varmistaa tuotteen laadun ja suorituskyvyn.
2. Korkea kuormituskyky: Valmistettu korkean lujuuden materiaalista, joka kestää suuria aksiaalisia ja sivuttaisia kuormia.
3. Erinomainen tiivistymisteho: Suunniteltu hyvällä tiivistysrakenteella estämään merivettä ja epäpuhtauksia tunkeutumasta ja suojaamaan peräsinjärjestelmää.
4. Korroosionkestäviä materiaaleja: Korroosioiden kestäviä materiaaleja käytetään sopeutumaan meriympäristöön ja pidentämään käyttöikä.
5. Helppo asentaa ja ylläpitää: Suunnittelu ottaa huomioon asennuksen ja ylläpidon mukavuuden, yksinkertaistaa huoltoprosessia ja vähentää huoltokustannuksia.
Tekniset parametrit:
. Laakerimateriaali: Meren ylempi peräsinlaakerit käyttävät yleensä valurautaa, pronssia tai ruostumattomasta teräksestä ja muista korroosiokeskeistä materiaaleista.
. Koko: φ40mm ~ φ220mm.
. Käyttölämpötila -alue: sopeudu erilaisiin lämpötilan muutoksiin laivan toiminnassa, jotta voidaan varmistaa suorituskyvyn stabiilisuus äärimmäisissä ympäristöissä.
. Kuorman kantokyky: Laakerin ja materiaaliominaisuuksien suunnittelun mukaan sen kuormituskapasiteetin määrittämiseksi.
. Soveltuu sisämaan, offshore- ja valtameren alusten peräsysjärjestelmään.
Sovellusalueet:
● Sovellettavissa sisäjoen, rannikko- ja valtameren alusten peräsysjärjestelmiin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy