eri laivojen ilmanvaihto ja ilmanvaihto sekä muut sopivat tilaisuudet.
Laivojen öljypumpun vaihteisto- sen etuna on kompakti rakenne, pieni tilavuus, kevyt paino, alhainen virrankulutus, käännettävyys, tasainen toiminta ja tietyn tason iskun- ja tärinänkestävyys.
Laivojen öljypumpun vaihteisto- Merituulettimen siipipyörä on valmistettu korroosionkestävästä alumiiniseoksesta, ja se on dynaamisesti tasapainotettu, ja sillä on hyvä korroosionestokyky ja vakaa ja luotettava toiminta.
Merivesipumpun vaihteisto- Merituulettimen kotelossa on teräslevyhitsattu rakenne, jonka pinnalla on korroosionestokäsittely. Kotelossa on laipat tulo- ja poistoaukon molemmissa päissä pulttiliitäntää varten tulo- ja poistoilmakanavien kanssa.
Merivesipumpun vaihteisto- kotelo voidaan tehdä yhdeksi kokonaisuudeksi tai aksiaalisesti avautuvaksi rakenteeksi tarpeen mukaan. Avoin tyyppinen kotelo on puolikotelo, joka voidaan avata asentamalla juoksupyörä ja moottori, mikä tekee siitä kätevän paikan päällä tapahtuvaan huoltoon ja komponenttien vaihtoon.
Merivesipumpun vaihteiston tuuletin on valmistettu kotelon sisään sijoitetulla sähkömoottorilla ja juoksupyörä on asennettu suoraan moottorin akselille.
Merigeneraattorisarjan vaihdelaatikko- moottorin toisesta päästä katsottuna puhaltimen siipipyörä pyörii myötäpäivään. Käytössä tuulettimen juoksupyörä saa pyöriä vastapäivään. Tässä tilassa tuulettimen tuulen nopeus on yli 6 % nimellisilmamäärästä.
Laivageneraattorisarjan vaihteistopuhallin voidaan varustaa: 80V, 415V, 5Hz tai A40V, 460V, 480V, 60Hz merivaihtovirtamoottoreilla.
