Planeettary vaihteisto- merivaihteiston sammutuskäsittely
Laivavähennykset järjestetään yleensä karkean tuotannon jälkeen, ennen leikkausta tai karkean työstön jälkeen ja ennen puolitarkkuustyöstöä.
Karkaisujen planeettavähennysten tarkoituksena on jalostaa raekokoa, parantaa mikrorakennetta ja parantaa leikkaustehoa. Siksi seuraava editori esittelee yksityiskohtaisesti merivähennysten sammutusprosessin.
Planeettavähennys- karkaisumenetelmä ja korkean lämpötilan karkaisu on karkaisu ja karkaisu. Karkaisu ja karkaisu voivat säätää suuresti teräksen suorituskykyä ja materiaalia, ja sen lujuus, plastisuus ja sitkeys ovat kaikki hyviä. Planeettavähennys - sillä on hyvät kattavat mekaaniset ominaisuudet.
Suorakulmainen supistin - karkaistu martensiitti saadaan karkaisu- ja karkaisukäsittelyn jälkeen. Cr voi lisätä teräksen karkenevuutta, parantaa sen lujuutta ja karkaisun vakautta.
Oikean kulman pienennys- Karkaisuissa ja karkaisuissa työkappaleissa, joilla on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja suuret tai tärkeät poikkileikkausmitat, jäähdytykseen ja öljyn jäähdytykseen tulee käyttää 42CrMo-terästä. 42CrMo-teräksellä on hyvä karkaistuvuus ja se voidaan karkaista öljyssä jäähdyttämällä, ja työkappaleen muodonmuutos- ja halkeilutaipumus on pieni.
Sekoittimen vähennysventtiili- Karkaisun ja karkaisun jälkeen osilla on hyvät kokonaisvaltaiset mekaaniset ominaisuudet, mutta ne eivät täytä prosessivaatimuksia. Siksisekoittimen vähennysventtiilion suoritettava induktiopinnan karkaisu vaadittujen mekaanisten ominaisuuksien saavuttamiseksi. Induktiokuumennussammutuksen jälkeen kovuus on suhteellisen korkea, eikä se sovellu muihin leikkausprosesseihin kuin hiontaan.
Suorakulmainen integroitu planeettakone- Siksi prosessiasento järjestetään yleensä puolitarkkuuskoneistuksen jälkeen, ennen hiomista ja sammutuksen jälkeen, pinta saa korkean kovuuden ja korkean kulutuskestävyyden.
Suorakulmainen integroitu planeettakone- Vaikka ydin säilyttää edelleen hyvät kattavat mekaaniset ominaisuudet, se tulee sammuttaa alhaisessa lämpötilassa sammutuksen jälkeen, jotta pintakarkaisun aiheuttamaa karkaisujännitystä voidaan vähentää, säilyttää korkea kovuus ja kulutuskestävyys.
-
